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腾冲机场介绍

 

  腾冲机场位于腾冲县清水乡一个名为驼峰村的地方,距离县城约12公里。驱车前往,道路两旁金黄色油菜花延绵起伏,空气清新宜人。

一路通畅,不到一刻钟便抵达群峰之巅的腾冲机场。火山石铺就的机场外广场,还散发着特有的气息,青灰色机场候机楼墙体给人历史厚重感,而大面积通透的玻璃墙设计,又让人并不觉压抑。

1937年,抗日战争爆发后,中国的海路、陆路交通相继被日军封锁。当时有关部门决定在腾冲绮罗、大董之间的毛家村和团山村的农田修建机场。虽然当时时局动乱,但在腾冲民众的共同努力下,机场于1940年12月建成。腾冲机场作为抗战时期的一个时代产物,镌刻了一个时代的印记。

“这里曾经是抗战期间中美联合开辟的‘驼峰航线’的重要基地。”据腾冲县机场建设协调领导小组办公室主任丁伟介绍。68岁的腾冲老人周正红赶了10几公里的山路,一早来到新的航站楼前,心潮澎湃,久久不能平静。“60年了,终于又在这里看到飞机了。”老人热泪盈眶。

作为云南省境内的第12个民用机场,腾冲机场不同之处在于,它是目前云南省内的第一个县级机场,全省第一个股份制机场。而保山市也因此成为全国唯一拥有两个民用机场的地级市。

媒体的关注与好奇在于,在云南滇西边陲,如此高密度的机场布局,腾冲机场的生存空间究竟有多大?丁伟向记者介绍,腾冲机场的正式通航,保山、芒市、腾冲3个机场构成了全国机场密度最高的地区之一。腾冲机场的发展空间,依仗的是腾冲作为中国通向南亚的‘桥头堡’以及中国通向南亚旅游枢纽的定位。丁伟非常自信地告诉记者。

地处云南西部边陲的腾冲,距昆明600多公里,自古以来就是南方丝绸之路出入境的门户,是连接南亚、东南亚的重要枢纽和商贸口岸。腾冲因其悠久的历史、灿烂的文化而成为著名的侨乡和历史文化名城,有“极边第一城”、“云南第一侨乡”、“文献名邦”、“中国翡翠第一城”之誉。同时,腾冲也被国务院批准为对外开放县、国家级对外开放口岸。

腾冲旅游资源丰富独特,风景名胜区面积730平方公里,景点多达92个,是云南八大旅游度假区之一。近年来,腾冲旅游快速发展,知名度越来越高,已经成为云南旅游最活跃的地区之一,2008年接待游客达288.5万人次。

腾冲将旅游业作为兴县富民的第一支柱产业来培植,经过十年打造,拥有了“中国第一魅力名镇——和顺”、“中国翡翠第一城——腾冲”等品牌,获得了“中国优秀旅游名县”、“最具潜力的中国十大风景名胜区”、“一生要去的66个中国旅游大县”等殊荣。

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